この記事では「鉄道系列系」のビルメン企業をランキングで紹介しています。
ビルメンに興味を持った初心者の方のために、系列系の中でも鉄道に関する会社に特化して、どんな会社があるのかを分かりやすく解説することを目的としています。
鉄道系のビルメン会社は求人数や種類が多いので、初めてのビルメンやビルメン転職で検討する人も多いでしょう。
ぜひ参考にしてみてください。
※ランキングと言ってますが、おすすめの会社を紹介しているわけではありません。入ってみないと分からない事も多いでしょう。あくまでもこんな会社もあるんだと参考程度でお願いします。
鉄道系を始めとしたビルメン会社へ転職するなら転職なら【DODA】求人情報・転職支援会員募集などの転職サイトを活用するのもおすすめです。
実際に私も使っていましたが、ビルメン求人が多数掲載されていて検索画面も見やすいので良かったです。
登録無料なので良ければどうぞ。
鉄道系列系ビルメンって何？
鉄道系列系ビルメン会社とは、親会社が鉄道事業を営むビルメン会社の総称です。
鉄道事業はJRから私鉄まで様々で、地方の小さい路線を運行している会社の設備担当の人も広義には含まれていると思っています。
ビルメン求人を探しているとスーゼネ系や不動産系と同じように鉄道系の求人はわりと多いです。
ですからビルメンに興味がある人にとっては馴染みのある企業も多く出てくるはず。
それではランキングをどうぞ！
系列系ビルメンと独立系ビルメンの違いとは？【どっちが良いの？】
鉄道系列系ビルメンランキング！
順次、補足・追加していきます。
JR東日本ビルテック
- 社員数・・・約1600名
- 売上・・・約700億
- 管理駅数・・・約1700駅
- 管理ビル数・・・約250
- 有給平均取得・・・16日
- 平均年齢・・・47歳
- 資本金・・・5000万
JR東日本の子会社で1700の駅と250のビルを管理しています。
求人としても見る機会が結構あり、年収面や待遇面でも良さそうな印象を持ちます。
家賃補助なども確かあったと思うので、ビルメン会社の中ではわりと余裕のある生活を送れそうですね。
転勤がどの程度あるのかと言うことと、求められるレベルは高そうなのが個人的な懸念事項です。
公式サイトもどうぞ。
京阪ビルテクノサービス
- 資本金・・・1億
- 社員数・・・約870名
- 売上・・・約78億
- 平均年齢・・・37.5歳
- 有給平均取得日数・・・7.9日
- 年間休日・・・125日
京阪グループのビルメンテナンス会社。
リクナビページによると賞与が年3回と記載されています。
関西の会社なので、関西出身で馴染みのある人や関西でビルメンの仕事をしたい人には良いかもしれません。
小田急ビルサービス
- 売上・・・約157億
- 資本金・・・8000万
- 社員数・・・約1300名
- 電験所持者・・・19名
- エネルギー管理士所持者・・・2名
- ビル管所持者・・・93名
- 平均年齢・・・40歳
- 有給平均取得・・・16日
小田急グループの総合ビルメンテナンス会社。
個人的にはあまり求人を見掛けない印象ですが、中途の募集ページもあるようです。
平均年齢や有給消化はなかなか良い数字だと思いますが、資格所持者数が社員数に対して少ないような気がします。
首都圏勤務で地方への転勤なども無さそうなので、都会に腰を据えて働きたい人にも向いてそうですね。
南海ビルサービス
- 売上・・・約240億
- 資本金・・・1億
- 社員数・・・約1500名
南海電気鉄道の子会社です。
関西を中心にビルメンテナンス事業を行っています。
あまり転職サイトなどでは求人を見掛けない印象ですが、社員数は結構多いですね。
ちなみに鉄道系のビルメン求人を探すならリクナビNEXT 
を利用するのがおすすめ！無料で使えますよ。
京王設備サービス
- 資本金・・・2億
- 社員数・・・約1700名
- 売上・・・約260億
- ボーナス・・・4.7ヶ月
- 有給平均取得・・・13.8日
- 平均勤続年数・・・13年
京王電鉄の子会社のビルメンテナンス会社です。
ボーナスが4.7ヶ月と高めなのが良いですね。
転職サイトでも見掛けることが多かったように思います。
有給取得率もそこそこで平均勤続年数の数字もまあまあなので全体的にバランスが良さそうに思いました。
相鉄企業
- 資本金・・・1億
- 社員数・・・約2000名
- 売上・・・約170億
相鉄ホールディングスのグループ会社です。
東京・神奈川を中心に勤務。
鉄道系ビルメンのメリット
- 親会社が有名
- 安定している
- 求人が多い
このあたりがメリットになります。
会社にもよりますが、待遇面でも「ザ・系列」という感じでそこそこ良いところも多い気がします。
親会社が経営的に安定しているところに上手く潜り込めれば、ビルメンとして恩恵を享受できるでしょう。
鉄道系ビルメンのデメリット
特に強いデメリットは思いつかないのですが、強いて言うなら最近の駅は大型商業施設化しているので、人も多くて広いし大変だと思います。
商業施設と言えば、【商業施設・ホテル・病院】ビルメン3大激務現場とは？本当にきついのか？の記事でも説明したように激務現場の代名詞の一つなので、そこは注意が必要です。
商業施設もそうですけど、最近は鉄道会社がホテルをやってたりと多角化が進んでいます。
受ける会社が決まったら、どんな事業をしていてどんな現場があるのかしっかりリサーチすることをおすすめします。
まとめ
いかがでしょうか？
鉄道系列系のビルメン会社をランキングで紹介しました。
ビルメンへの初めての転職、ビルメンからのキャリアアップ転職として鉄道系は結構アリだと思うので、興味があれば、詳しくホームページでも見てみると良いでしょう。
このブログではこれからもビルメン関連の情報を発信していくので良ければブックマークしてもらえると嬉しいです。
では、ここまで読んでいただきありがとうございました！
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